BestTms -承帮整车TMS系统- 抢/派单模式

在各运输公司中，总会接到短时间内需要发运的整车运输业务。这种业务有可能是码头的疏港业务，可能是铁路的快速装卸业务，也可能是库区调转的短驳任务。总之，这种业务需要运输公司在短时间内完成驾驶员的统计和调派，并在有限的时间完成板车和货车的匹配，并提交给上游公司。

疏港业务目前的工作流程：

1.由运输公司指派某些驾驶员前往装卸地，根据业务指定车辆，对该批次的车辆进行拍照，其中包括车型、颜色、vin码。之后将照片发送给公司。

2.由公司调度人员，识别照片中的vin码，并将司机和板车号，输入到上游公司给的计划表格或上游系统中。

在承帮整车tms系统中，我们尽可能减少公司调度人员的工作量，将驾驶员的统计和调派工作交由系统完成。

我们有主动抢单模式和派单模式，来应对这种短驳业务。

抢单模式：通过接口转发，拿到上游公司的模糊调度计划，将这些计划直接发送给司机端，由司机端自己在上游计划中进行抢单操作，之后选择拍照、扫码、手动输入后6位vin码等方式，完成vin码与板车号的匹配工作，之后将匹配数据提交到承帮整车tms系统中，由调度人员执行后续工作。

派单模式：无法通过接口拿到上游公司的模糊调度计划，需要调度人员在承帮整车tms系统中导入模糊计划，之后由系统筛选出当前公司待命驾驶员。将这些驾驶员分配到该任务中，然后，驾驶员在司机端就可以完成后续工作，流程与抢单模式类似。

操作流程：

1.公司员工在微信小程序中搜索"BestTMS"，或者在应用市场如华为市场、小米市场、应用宝上搜索“BestTMS平台”，不管是在小程序还是在APP的移动应用程序上，都能应用抢单模式这个功能。

2.在承帮整车tms系统中，设置任务（派单模式），分配驾驶员。

3.驾驶员在Besttms小程序中，点击派单模式，之后选择任务。输入接受装载的车数量，系统会自动判断板车位数，最大装载量为板车位数+2。

4.完成拍照或扫码或手动输入vin码后6位，进行添加。完成后提交。

抢单模式和派单模式的应用，可以帮助运输公司在这种短驳的业务中节省大量时间和精力，有效提升工作效率。